Kandidující subjekty dostávají prostor představit své priority
Volby do Zastupitelstva města Orlová jsou za dveřmi. Také letos jsme proto nabídli všem kandidujícím subjektům prostor, aby představily svůj volební program a priority pro další rozvoj města. Jejich prezentaci doplňují odpovědi na otázky vás, našich čtenářů, kteří jste své dotazy zasílali e-mailem do redakce.
Volební rubrika je jediným pravidelným tématem platformy eOrlová, které se přímo věnuje politice. Připravujeme ji již od roku 2014 a kandidujícím subjektům v ní poskytujeme prostor bezplatně a za předem stanovených podmínek. Jsme přesvědčeni, že možnost porovnat jejich programy, priority a odpovědi je ve veřejném zájmu a pomáhá občanům při jejich rozhodování.
V letošním roce jsme se zapojili do programu Dokážeme víc, jehož součástí je projekt Společně pro demokracii. Volební rubriku jsme proto rozšířili také o volby do Senátu Parlamentu České republiky, které se konají ve volebním obvodu č. 75 – Karviná.
Otázky čtenářů
Na co jste se kandidujících zeptali
Čtenáři platformy eOrlová mohli své dotazy zasílat redakci e-mailem do neděle 23. srpna 2026 do 18:00. Redakce chrání totožnost tazatelů a bez jejich souhlasu ji nezveřejňuje.
Tematicky podobné dotazy byly spojeny a jejich znění bylo stylisticky a jazykově upraveno, vždy však bez změny původního významu. Všem kandidujícím subjektům byly následně zaslány stejné otázky, stejný termín a stejné podmínky zveřejnění.
Výběr a zpracování otázek se řídí Etickým kodexem redakce eOrlová . Více informací obsahuje oznámení o transparentnosti v zápatí této stránky.
- Letní koupaliště: Bude mít Orlová znovu letní koupaliště? Proč byl dřívější projekt zrušen a jak by město podle vás mohlo jeho výstavbu a provoz v budoucnu financovat?
- Parkování: Jak chcete řešit nedostatek parkovacích míst v Orlové, zejména na sídlištích, aniž by další parkování neúměrně ubíralo zeleň a veřejný prostor?
- Bezpečnost a soužití: Jakými konkrétními a zákonnými kroky chcete zvýšit bezpečnost a zlepšit sousedské soužití v problémových částech Orlové?
- Poplatek za odpad: Jak chcete brzdit růst poplatku za komunální odpad a současně zachovat kvalitní služby? Kde vidíte prostor pro úspory nebo spravedlivější nastavení systému?
- Černé skládky: Jak chcete omezit vznik černých skládek a odkládání objemného odpadu v okolí sídlišť a zlepšit čistotu veřejných prostranství?
- Práce po útlumu těžby: Jaké konkrétní kroky může město podniknout, aby po útlumu těžby vznikala v Orlové a okolí nová a dlouhodobě udržitelná pracovní místa?
- Budoucnost mladých: Co chcete udělat pro to, aby mladí lidé měli důvod v Orlové zůstat, případně se sem po studiu vracet a zakládat zde rodiny?
Číslo na hlasovacím lístku
Stačilo!
Odpovědi na otázky občanů
1. Dočká se Orlová znovu vlastního letního koupaliště? Jak hodnotíte zrušení původního projektu a z čeho by podle vás město mohlo nové koupaliště financovat.
Zrušení původního projektu letního koupaliště, bylo sice nešťastné, ale ten projekt byl zbytečně megalomanský. My jsme v předchozím volebním období navrhovali projekt letní koupaliště, který byl menší, efektivnější. Bohužel současné vedení, projekt koupaliště zrušilo, což je v pořádku, protože to měli ve volebním programu a občané rozhodli. Co se týká toho, jestli se Orlová dočká letního koupaliště, tak v našem programu je návrh, že chceme otevřít diskuzi, ohledně znovu vybudování letního koupaliště, v nějaké moderní, byť menší podobě. Chceme připravit lokality na jeho vybudování. Je třeba čelit důsledku sucha a horka a to koupaliště tady prostě chybí, léta jsou čím dál teplejší. A co se týká financování tak z rozpočtu města to samozřejmě nepokryjeme. Možností financování je spousta, mohou to být dotace, státní, evropské a vzhledem k tomu, že Orlová si vede velice dobře, co se týká splácení úvěrů, jsme finančně zdravé město, tak letní koupaliště je smysluplný projekt budoucnosti.
2. Nedostatek parkovacích míst trápí obyvatele řady orlovských sídlišť. Jaké konkrétní řešení nabízíte a kde by podle vás měla vzniknout nová parkovací místa?
Parkování nejen v Orlové je problém, ostatní města mají stejný problém a řeší ho s přihlédnutím na své podmínky. Co se týká parkování v Orlové, tak řešení je následující. V prvé řadě je to rozšiřováním stávajících parkovacích míst, jejich rekonstrukcí a zvětšením tam kde to půjde. Dalším řešením v našem případě, jsou parkovací domy oba projekty už existují jeden u Billy druhý na ulici Dětmarovická. Další lokalita, kde by mohlo vzniknout parkoviště je prostranství vedle bývalé čerpací stanice Schell, a klidně se můžeme bavit i o prostoru v centru města například plánované demolici kina Vesmír v prostoru pod ním. Další relativní navýšení cca 250 parkovacích míst, je zrušení zpoplatnění veřejných parkovacích míst, kde není finanční náklad. A v neposlední řadě zavedením parkovacích zón.
3. Jak chcete zvýšit bezpečnost a veřejný pořádek v Orlové? Co může město udělat proti obchodu s chudobou, problémovému bydlení a opakovanému narušování soužití v některých lokalitách?
Jedním z nástrojů jak zvýšit bezpečnost občanů je MP, proto navýšíme finanční prostředky MP z rozpočtu města. Je to jediný nástroj, které město Orlová má. Dále pak modernizace dohledových kamer a jejich rozšíření. Pořízení dalších fotopastí. Je třeba více strážníků hlavně v okrajových částech a ve vyloučených lokalitách. Město v tomto případě má bohužel velmi omezené možnosti jednu z možností v minulosti byly bezdoplatkové zóny, které byly v předchozím období, ovšem ústavní soud vše zrušil. Bohužel je to i v tom, že bytový fond je ve větší míře vlastněn soukromou společností, (bývalé byty OKD), samozřejmě nesmím zapomenou i na rádoby podnikatele, kteří obchodují s chudobou.
4. Poplatek za komunální odpad v Orlové opakovaně roste, zatímco některá města jej svým obyvatelům částečně nebo úplně hradí. Jak chcete náklady na odpad snížit a jakou výši poplatku považujete za únosnou?
Poplatek za komunální odpad roste jednou za volební období. Ano, některá města poplatek občanům odpouštějí, ale ty finance z občanů dostanou jiným způsobem, třeba daní z nemovitosti nebo jinými poplatky. Za nás je cena za odpad přiměřená velikosti města. Uvedu příklad, obec Morávka má cca 960 Kč a žije tam cca 1300 obyvatel, je to málo nebo moc? A to nezmiňuji stále narůstající náklady (doprava, skládkovné). Ale určitě by se neměl zvyšovat
5. Černé skládky a odložený objemný odpad jsou na orlovských sídlištích dlouhodobým problémem. Jaká konkrétní opatření chcete zavést, aby bylo město čistší a viníci nesli odpovědnost?
Černých skládek a nepořádku kolem popelnic bohužel přibývá, ve většině případů je to v okolí panelových sídlišť, bohužel to souvisí i s mentalitou některých lidí. Pokud se týká zacházení s odpadem, v tomto případě jsou řešení spíše pasivní formou, to znamená formou vyhlášky, navýšení pokut za vytváření nelegálních skládek kolem popelnic, domů a veřejných prostranství. Navýšení počtu kamer napojených na městskou policii a více fotopastí v rizikových lokalitách. A tady ovšem zase vyvstává otázka problém nedostatku strážníků, kteří by se primárně měli starat o bezpečnost v ulicích. Je třeba říct že, likvidace těchto černých skládek stojí město potažmo SMO a.s zvýšené náklady, které by se daly využít jinak. A to je třeba důvod, toho proč v Orlové nemůžeme mít odvoz komunálního odpadu zdarma. Mezi další řešení je motivace, tak aby občané větší část odpadu vozili do sběrných dvorů, Jeden z nich na ulici Nádražní, byl rozšířen.
6. Útlum těžby uhlí změnil pracovní trh na celém Karvinsku. Co může Orlová konkrétně udělat pro vznik nových pracovních míst a příchod zaměstnavatelů, aby lidé nemuseli za prací odcházet z města nebo regionu?
Města, Orlovou nevyjímaje, tady nejsou určitě proto, aby stavěla fabriky a výrobní zařízení, ale mají být jakýmsi pomocníkem, zprostředkovatelem, co se týká trhu práce. To znamená především spolupracovat se státními institucemi, krajem v oblasti přípravy a budování průmyslových zón. Například to je nově vznikající průmyslová zóna v Orlové Lazích, byla podepsána spolupráce mezi několika městy, včetně Orlové, ohledně plánované průmyslové zóny na bývalém dole Barbora, do budoucna se zřejmě připravuje projekty na využití pozemku ve Věřňovicích, kde má stát další průmyslová zóna. Je třeba ovšem říct že v roce 1989, díky špatné transformační politice se z našeho regionu stává jedna velká montovna a tady se taky nabízí otázka kvantity a kvality pracovních pozic. To je sice hezké, že se tady vybuduje průmyslová zóna ale třeba si položit otázku a podívat se na to jaká to pracovní místa jsou.
7. Mladí lidé z Orlové často odcházejí jinam. Co konkrétně chcete udělat, aby pro ně byla Orlová městem, ve kterém budou chtít zůstat, založit rodinu nebo se do něj po studiu vrátit?
Úbytek obyvatel trápí bohužel nejen Orlovou, ale celý Moravskoslezský kraj a program hnuti Stačilo! v Orlové pro následující volební období na to myslí ve své 6. prioritě. Za nás jedním z důvodu, proč Orlové odcházejí obyvatelé je například nabídka dostupného finančně kvalitního bydlení a pracovních příležitostí. Jednoznačně podporujeme nebo budeme nadále podporovat, například odkoupení pozemku a přípravu na výstavbu v lokalitách Sadové. Dále pak na území bývalé Klášterní kolonie, ale chceme rychlejší a intenzívnější rozvoj takzvané staré Orlové, například plocha v bývalé osadě Pod lipou, může sloužit k rozvoji infrastruktury inženýrských sítí bydlení, k individuální výstavbě domů, ale třeba i nějakých činžovních domů. Za nás je třeba i v Orlové, konečně otevřít téma výstavby městských dostupných startovacích, ale především družstevních bytů, protože družstevní bydlení považuje hnutí Stačilo! za jednu z klíčových forem bydlení budoucnosti, ale mohli bychom se taky bavit celkově o zvýšení atraktivity, která souvisí i s předchozími body, to znamená snížení kriminality a zvýšení bezpečnosti a třeba i vybudování letního koupaliště.
Číslo na hlasovacím lístku
NEZÁVISLÍ
Odpovědi na otázky občanů
1. Dočká se Orlová znovu vlastního letního koupaliště? Jak hodnotíte zrušení původního projektu a z čeho by podle vás město mohlo nové koupaliště financovat?
Začnu od konce – financování bylo vždy problém. Když město promeškalo možnost získat dotaci na letní koupaliště, protože podle tehdejších radních projekt nebyl pro Orlovou dost dobrý, od té doby se všechny koalice lekly výsledných částek a pro opravu či rekonstrukci koupaliště už nic neudělaly.
Výjimkou byla koalice vzešlá z voleb v roce 2018. Tehdy byl připraven projekt a zároveň byly vyčleněny nemalé finanční prostředky na jeho realizaci. Bavíme se o projektu, který měl původně stát do 100 milionů korun, následně se částka vyšplhala na 150 milionů. Nakonec měla celková realizace včetně všeho stát přibližně 250 milionů korun. Přitom v rezervách města bylo tehdy přibližně 230 milionů korun, a to včetně peněz uložených ve Sberbank, které se městu následně podařilo získat zpět, včetně úroků.
V současné době bych se zaměřil spíše na menší projekt koupání, ideálně přírodní koupaliště. Dokonce vidím lokalitu, kde by něco takového bylo možné realizovat, a pozemek v této lokalitě patří státu. Možná by tedy nebyl nutný ani nákladný výkup. Ostatně stát kdysi tyto pozemky městu slíbil.
Předpokládejme však, že nám nezbyde nic jiného než najít peníze přímo v rozpočtu města. A ta částka se bude kvůli inflaci a dalším faktorům pravděpodobně stále zvyšovat.
2. Nedostatek parkovacích míst trápí obyvatele řady orlovských sídlišť. Jaké konkrétní řešení nabízíte a kde by podle vás měla vzniknout nová parkovací místa?
Budu se jen opakovat. Pokud chceme skutečně řešit problém s parkováním, musí jít o kombinaci více možností. Musíme jít nad zem, případně pod zem, což je samozřejmě dražší varianta.
Nezávislí mají v programu takzvané carouselové stání, kdy na prostoru dvou běžných parkovacích míst může vzniknout až 18 nových parkovacích míst. Měly by se také zavést parkovací zóny, které by vznikaly především v sídlištní zástavbě.
Nová parkoviště v místech, kde dnes parkovací místa chybí nejvíce, už často není možné jednoduše vybudovat, protože není kde stavět. Většina volných pozemků je navíc zasíťována.
Mohli bychom také začít uvažovat o odstavných parkovištích, především pro řidiče, kteří své auto nepoužívají tak často. Má to však svá úskalí. Každý z nás chce mít toho svého plechového miláčka ideálně pod okny, aby na něj viděl.
3. Jak chcete zvýšit bezpečnost a veřejný pořádek v Orlové? Co může město udělat proti obchodu s chudobou, problémovému bydlení a opakovanému narušování soužití v některých lokalitách?
Opět je to o kombinaci několika kroků. Od důsledného vyžadování dodržování platných zákonů a vyhlášek až po tlak na zákonodárce, aby splnili svůj slib a nahradili zrušené bezdoplatkové zóny něčím novým. Obce a města potřebují nástroj, který jim umožní proti těmto problémům účinně bojovat.
Nejzajímavější na tom je, že prakticky všechno, co je napsáno v otázce, má ve skutečnosti řešit stát. Ten na to ale rezignoval a přehrál odpovědnost na města samotná, což považuji za naprosto ubohé.
Je třeba vyžadovat, aby Policie ČR byla v problémových lokalitách doplňována městskou policií a případně aby některé lokality byly dočasně monitorovány také bezpečnostní agenturou, která by v případě nutnosti přivolala Policii ČR nebo městskou policii.
Předtím je však nutné nechat vypracovat takzvanou pocitovou mapu – tedy zjistit, kde a v jakou dobu se lidé cítí bezpečně, a naopak, kde mají obavy. Teprve potom můžeme cíleně řešit konkrétní problémová místa.
4. Poplatek za komunální odpad v Orlové opakovaně roste, zatímco některá města jej svým obyvatelům částečně nebo úplně hradí. Jak chcete náklady na odpad snížit a jakou výši poplatku považujete za únosnou?
Jsme jednoznačně proti tomu, aby měli lidé svoz odpadu zcela zdarma. Většinou je to totiž na úkor něčeho jiného. Například v Karviné, kde tuto záležitost řeší tímto způsobem, poměrně výrazně zvýšili daň z nemovitosti. Svoz odpadu tak ve výsledku zaplatí majitelé nemovitostí a čím větší majetek máte, tím více přispíváte.
Poplatek by podle nás měl být nastaven tak, aby přibližně 50 % celkových nákladů na komunální odpad hradili občané přímo a druhou polovinu město.
Důsledněji bych však chtěl kontrolovat podnikatele a firmy, zda skutečně plní své povinnosti a za svůj odpad platí. Taktéž bych zvažoval omezení množství odpadu, který mohou jednotliví občané odevzdávat ve sběrném dvoře. Máme tam jedince, kteří každý týden přivezou velké množství odpadu, a je zcela evidentní, že nejde o odpad z běžné domácnosti nebo rodinného domu.
V neposlední řadě je důležité, jak nastavíme nakládání s odpadem po spuštění třídicí linky společnosti CEVYKO, jejímž jsme akcionářem. Zvažoval bych například, zda je skutečně nutné mít tolik nádob na tříděný odpad. Dnes totiž téměř polovinu ceny za odpad tvoří náklady na jeho dopravu.
5. Černé skládky a odložený objemný odpad jsou na orlovských sídlištích dlouhodobým problémem. Jaká konkrétní opatření chcete zavést, aby bylo město čistší a viníci nesli odpovědnost?
Díky jednomu z našich členů máme připravený takzvaný motivační program pro občany. Jak jej jednoduše vysvětlit?
Představte si, že odvezete na vlastní náklady například starou sedačku do sběrného dvora. Na svou městskou kartu, něco jako městskou ODISku, vám za to nahrajeme deset prémiových bodů. Tato karta by mohla fungovat například v bazénu, knihovně nebo by na ní mohly být slevy u orlovských obchodníků. Za 100 bodů byste například získali slevu 20 % do kina.
Je to ale samozřejmě o propracovaném systému. Dnes by na něm vydělali především ti „borci“, kteří jezdí často do sběrného dvora, jak jsem psal výše. Musíme proto nastavit jasná pravidla, aby systém motivoval slušné občany a zároveň nebyl zneužíván.
Pak to jsou klasické nástroje jako kamerový systém, fotopast, případně v některých lokalitách zábrany na cestách, častější výskyt policie atd.
6. Útlum těžby uhlí změnil pracovní trh na celém Karvinsku. Co může Orlová konkrétně udělat pro vznik nových pracovních míst a příchod zaměstnavatelů, aby lidé nemuseli za prací odcházet z města nebo regionu?
Ideální by bylo přivést do Orlové velkou firmu nebo několik středně velkých firem. Jenže měly by to být firmy s takzvanou přidanou hodnotou, tedy například i s vlastním vývojem, kde najdou uplatnění vzdělaní lidé. Právě ti nám totiž z Orlové často odcházejí.
Musíme si ale také uvědomit, jak dnes situace v regionu vypadá. Chystá se Panattoni Park v Karviné s potenciálem přibližně 4 000 zaměstnanců, Lazy Park s 1 000 až 2 000 zaměstnanci a na místě, kde měla stát gigafactory, se stále počítá s přibližně 7 000 zaměstnanci.
Má vůbec Karvinsko pracovní rezervu v takovém počtu? Nebude to nakonec znamenat, že sem budou ve velkém přicházet pracovníci ze zahraničí?
Jsme tedy pro podporu především středně velkých firem, ale za jasně stanovených podmínek, které musí splnit. Jinak to může regionu spíše ublížit než pomoci. Je to však cesta na dlouhou dobu a výsledky nepřijdou okamžitě.
7. Mladí lidé z Orlové často odcházejí jinam. Co konkrétně chcete udělat, aby pro ně byla Orlová městem, ve kterém budou chtít zůstat, založit rodinu nebo se do něj po studiu vrátit?
Viz odpověď výše. Pokud budou mít mladí lidé uplatnění v regionu a zároveň dostatečné vyžití pro sebe i své děti, máme velkou šanci, že tady zůstanou, případně se sem po studiích budou vracet.
Dnes máme tu výhodu, že je u nás stále levnější bydlení než v jiných částech republiky. Především je stále možné pořídit v Orlové dům za cenu bytu v Ostravě. A právě na tom bych stavěl.
Připravit pozemky k prodeji a nabídnout je především mladým lidem. Motivovat je k tomu, aby si zde postavili nebo opravili dům a vytvořili si v Orlové svůj domov. Budou to především lidé, kteří mají ke svému městu vztah, pracují a jsou zodpovědní. A právě takoví lidé se pak většinou chtějí podílet i na dění ve městě.
Jedna oblast je totiž vždy provázaná s dalšími. Když si pomůžeme v jednom místě, je velmi pravděpodobné, že si tím automaticky pomůžeme i jinde.
Číslo na hlasovacím lístku
ANO 2011
Volební program hnutí ANO 2011 v Orlové
Odpovědi na otázky občanů
Redakce obdržela reakci kandidujícího subjektu, která neobsahovala odpovědi na jednotlivé otázky občanů. Kandidující subjekt odkázal čtenáře na svůj volební program a vyjádřil pochybnosti o možném střetu zájmů souvisejícím s kandidaturou šéfredaktora eOrlová.
Poznámka redakce: Výše uvedený text je faktickou informací redakce o způsobu, jakým kandidující subjekt na výzvu reagoval. Text není citací, autorizovaným vyjádřením ani parafrází zaslaného stanoviska kandidujícího subjektu.
Číslo na hlasovacím lístku
Bezpečná země
Volební program Bezpečná země Orlová
Při přípravě této stránky se redakci nepodařilo na veřejně dostupných sociálních sítích dohledat plakát s volebním programem kandidujícího subjektu Bezpečná země Orlová. Aktuální informace a volební priority proto doporučujeme sledovat přímo na facebookové stránce Bezpečná země Orlová , na kterou odkazujeme také v záhlaví tohoto boxu.
Odpovědi na otázky občanů
Redakce neobdržela odpovědi od kandidujícího subjektu.
Číslo na hlasovacím lístku
ČSSD PRO SILNOU ORLOVOU
Odpovědi na otázky občanů
1 Dočká se Orlová znovu vlastního letního koupaliště? Jak hodnotíte zrušení původního projektu a z čeho by podle vás město mohlo nové koupaliště financovat?
Koupaliště bude. Tečka. Zrušení původního koupaliště bez náhrady byla zásadní chyba. I menší města koupaliště mají a investují do nich. Orlová nebude výjimkou.
Počítáme s investicí přibližně 100 až 200 milionů korun podle konečné podoby. Zapojíme prostředky města, kraje, státu i soukromý kapitál. Nepostavíme megalomanský aquapark, ale moderní a ekonomicky udržitelné letní koupaliště.
Je to součást větší změny. Orlová za posledních deset let ztratila přibližně 2 500 obyvatel a ročně tak přichází na daňových příjmech o 57 milionů korun. Tento trend otočíme. Přivedeme nové obyvatele a investory a vrátíme městu perspektivu růstu.
Jsme ČSSD PRO SILNOU ORLOVOU, máme plán a s mandátem od občanů koupaliště postavíme.
2 Nedostatek parkovacích míst trápí obyvatele řady orlovských sídlišť. Jaké konkrétní řešení nabízíte a kde by podle vás měla vzniknout nová parkovací místa?
Nová parkovací místa budou vznikat každý rok. Zpracujeme pasport parkování celé Orlové a podle něj plán pro jednotlivá sídliště a ulice: kde budou nová místa, kolik jich vznikne a v kterém roce.
Nejprve využijeme rozšíření stávajících parkovišť, vhodné městské pozemky a změny organizace parkování. Kde to nebude stačit, přijdou na řadu kapacitnější řešení včetně parkovacích domů.
Každý rok vyčleníme v rozpočtu peníze na nová parkovací místa. Ne další studie do šuplíku. Konkrétní plán a každý rok desítky nových míst.
3 Jak chcete zvýšit bezpečnost a veřejný pořádek v Orlové? Co může město udělat proti obchodu s chudobou, problémovému bydlení a opakovanému narušování soužití v některých lokalitách?
Zajistit bezpečnost pro občany je základní povinnost města. O tom ani nediskutujeme.
Posílíme městskou policii a zavedeme systém stálých okrskářů. Každá lokalita bude mít svého strážníka, který bude znát svůj rajón, jeho obyvatele i problémy. Na pozice okrskářů oslovíme také přímo obyvatele jednotlivých lokalit, kteří své sousedy a prostředí dobře znají. Rozšíříme kamerový systém na nebezpečná a problémová místa.
Obchod s chudobou budeme řešit také přes bydlení. Město bude postupně vykupovat problémové domy i bývalé byty OKD. Získá tak větší kontrolu nad bytovým fondem, nastaví jasná pravidla a nabídne slušným lidem kvalitní bydlení za rozumné nájemné.
Bezpečné ulice, kvalitní bydlení a jasná pravidla. To musí být v Orlové standard.
4 Poplatek za komunální odpad v Orlové opakovaně roste, zatímco některá města jej svým obyvatelům částečně nebo úplně hradí. Jak chcete náklady na odpad snížit a jakou výši poplatku považujete za únosnou?
Poplatek za komunální odpad zrušíme. Bude 0 Kč.
Dnes zaplatí Orlovan až 960 korun ročně. Čtyřčlenná rodina tedy 3 840 korun. Například obyvatelé sousední Karviné poplatek neplatí. Když to funguje tam, může to fungovat také v Orlové.
Současně snížíme náklady systému. Odpad není jen náklad, je to také surovina, která má hodnotu. Více třídění znamená méně drahého směsného odpadu a lepší využití příjmů a odměn za vytříděné suroviny.
Nechceme vybírat stále více peněz od stále menšího počtu obyvatel. Uděláme pravý opak: zlevníme život lidem v Orlové a uděláme město atraktivnější pro současné i nové obyvatele.
5 Černé skládky a odložený objemný odpad jsou na orlovských sídlištích dlouhodobým problémem. Jaká konkrétní opatření chcete zavést, aby bylo město čistší a viníci nesli odpovědnost?
Čistota města je vizitkou radnice a výsledek musí být vidět v ulicích.
Zavedeme jednoduché hlášení nepořádku přes mobil: občan problém vyfotí, odešle polohu a město zajistí rychlé odstranění.
Na problémových místech využijeme kamerový systém a mobilní kamery. Kdo úmyslně zakládá černé skládky, ponese odpovědnost.
Současně lidem usnadníme legální odevzdání objemného odpadu a do kontroly čistoty zapojíme zaměstnance města.
Jednoduché pravidlo: město zajistí dostupnou možnost odpad odevzdat a nepořádek rychle uklidí. Kdo přesto zakládá černé skládky, musí počítat s postihem.
6 Útlum těžby uhlí změnil pracovní trh na celém Karvinsku. Co může Orlová konkrétně udělat pro vznik nových pracovních míst a příchod zaměstnavatelů?
Radnice sama tisíce pracovních míst nevytvoří. Vytvoří ale podmínky, aby investoři měli důvod přijít právě do Orlové.
Připravíme vhodné pozemky a objekty pro podnikání, investory budeme aktivně vyhledávat a radnice jim bude partnerem při přípravě investic. Stejně důležitá bude podpora místních podnikatelů a živnostníků.
Nová pracovní místa vytvoří také rozvoj města. Postavíme například nový domov pro seniory. Orlová získá potřebnou službu a současně práci pro zdravotníky, pracovníky sociálních služeb, kuchaře, údržbu a další profese.
Za deset let Orlová ztratila přibližně 2 500 obyvatel. Nejde jen o daňové příjmy města. Méně obyvatel znamená méně zákazníků pro obchody, restaurace a služby.
Tuto rovnici otočíme: více obyvatel → větší kupní síla → více služeb → více investic → více pracovních míst.
Soukromý investor nepřijde proto, že ho radnice poprosí. Přijde tam, kde vidí budoucnost. My mu ji v Orlové ukážeme.
7 Mladí lidé z Orlové často odcházejí jinam. Co konkrétně uděláte, aby pro ně byla Orlová městem, ve kterém budou chtít zůstat, založit rodinu nebo se do něj po studiu vrátit?
Položme si jednoduchou otázku: Proč by si dnes měla mladá rodina vybrat pro život právě Orlovou? Naším úkolem je dát jí konkrétní důvody.
Rozšíříme městský bytový fond, zavedeme startovací bydlení a vytvoříme podmínky pro výstavbu nových domů a bytů. Snížíme městem ovlivnitelnou část daně z nemovitostí a zrušíme poplatek za komunální odpad.
Samotná nízká cena ale nestačí. Orlová musí být dobrým místem pro život. Proto postavíme koupaliště, zvýšíme bezpečnost a čistotu města a podpoříme školy, sport, kulturu a volný čas.
A využijeme naši velkou výhodu. Blízkost Ostravy. Člověk může studovat nebo pracovat v Ostravě a přitom bydlet a založit rodinu v Orlové.
Nechceme dalších deset let sledovat, jak Orlová ztrácí obyvatele. Ten trend otočíme. Orlová může být znovu městem, do kterého se lidé stěhují, ne městem, ze kterého odcházejí.
Máme vizi, máme konkrétní plán a jsme připraveni za jeho splnění převzít odpovědnost.
A hlavně chceme Orlovou tvořit společně s lidmi, kteří v ní žijí. Sledujte proto náš Facebook MO ČSSD Orlová a nebojte se nám napsat. Napište nám, co vás ve vašem okolí trápí, co byste změnili nebo jaký máte vlastní nápad pro Orlovou. Budeme rádi za vase názory i konkrétní návrhy.
Číslo na hlasovacím lístku
Srdcem pro Orlovou
Volební program
Ke dni vydání tohoto článku nebyl na oficiálních stránkách kandidujícího subjektu dostupný ucelený volební program a redakce jej neobdržela ani jinou cestou. Doporučujeme proto sledovat facebookovou stránku subjektu .
Odpovědi na otázky občanů
Redakce obdržela reakci kandidujícího subjektu, která neobsahovala odpovědi na jednotlivé otázky občanů. Kandidující subjekt odkázal čtenáře na svůj volební program a vyjádřil pochybnosti o možném střetu zájmů souvisejícím s kandidaturou šéfredaktora eOrlová.
Číslo na hlasovacím lístku
SPD s podporou Trikolory
Volební program
Ke dni vydání tohoto článku nebyl na oficiálních stránkách kandidujícího subjektu dostupný ucelený volební program a redakce jej neobdržela ani jinou cestou. Doporučujeme proto sledovat facebookové stránky SPD Orlová a Trikolora Orlová .
Odpovědi na otázky občanů
Redakce obdržela reakci kandidujícího subjektu, která neobsahovala odpovědi na jednotlivé otázky občanů. Kandidující subjekt odkázal čtenáře na svůj volební program a vyjádřil pochybnosti o možném střetu zájmů souvisejícím s kandidaturou šéfredaktora eOrlová.
Číslo na hlasovacím lístku
Volím Orlovou
Odpovědi na otázky občanů
1OtázkaDočká se Orlová znovu vlastního letního koupaliště? Jak hodnotíte zrušení původního projektu a z čeho by podle vás město mohlo nové koupaliště financovat
Bez dohody nadpoloviční většiny zastupitelů určitě ne. My si myslíme, že Orlová by si vlastní koupaliště zasloužilo a případnou výstavbu podpoříme. Je naprosto zřejmé, že by výstavba musela být financována se zapojením úvěru, proto by nové koupaliště nemělo být megalomanským projektem, ale mělo by být ekonomicky a provozně udržitelné a velikostí by mělo být cíleno na reálnou poptávku.
2OtázkaNedostatek parkovacích míst trápí obyvatele řady orlovských sídlišť. Jaké konkrétní řešení nabízíte a kde by podle vás měla vzniknout nová parkovací místa?
Dle našeho názoru je třeba nedostatečnou kapacitu parkovacích míst řešit dostavbou míst tam, kde je největší tlak, tedy na sídlištích. Je třeba využít zpevněné plochy, legalizovat živelně vzniklá stání, přeznačit parkoviště na optimální šířky, využít podélná stání tam, kde to šíře komunikace dovolí. Je třeba důsledněji evidovat vraky a dlouhodobě odstavené auta a pracovat na jejich odstranění.
Vedle těchto opatření bychom připravili projekt menšího parkovacího objektu přibližně pro 150 vozidel ve IV. nebo V. etapě, s realizací po roce 2030. Současně bychom prověřili i možnost spolupráce se soukromým investorem.
Parkování podle nás nemá jedno univerzální řešení. Potřebujeme kombinovat rychlá a levnější opatření s dlouhodobou investicí tam, kde bude skutečně potřebná.
3OtázkaJak chcete zvýšit bezpečnost a veřejný pořádek v Orlové? Co může město udělat proti obchodu s chudobou, problémovému bydlení a opakovanému narušování soužití v některých lokalitách?
Pro zvýšení bezpečnosti je třeba důslednější činnosti MP. Strážníky je bohužel na problematických místech málo vidět. Je třeba zapojit i občany, na základě jejich podnětů vytvořit seznam míst v Orlové, na které by se MP měla při pochůzkové činnosti více soustředit. Rovněž bychom navrhli využití profesionální security služby dle požadavků občanů ve skutečně problémových částech Orlové.
Bez změny legislativy je eliminace boje s chudobou velmi těžká. Je třeba důsledně kontrolovat, zda je stavba užívána v souladu s vydaným kolaudačním rozhodnutím a územním plánem, posílit kontroly MP, spolupracovat s vlastníky nemovitostí i sociálními pracovníky. V krajním případě uvažovat o odkupu problematických objektů buď na jejich demolici, nebo na změnu jejich účelu užívání.
Město podle nás nemůže všechno svádět na legislativu. Musí především využít všechny možnosti, které dnes má.
4OtázkaPoplatek za komunální odpad v Orlové opakovaně roste, zatímco některá města jej svým obyvatelům částečně nebo úplně hradí. Jak chcete náklady na odpad snížit a jakou výši poplatku považujete za únosnou?
Nechceme slibovat konkrétní výši poplatku bez znalosti skutečných nákladů, zda lze náklady vůbec snížit.
Smysl vidíme například v lepším nastavení četnosti svozu, využití kapacity nádob, podpoře třídění atd. Pokud se podaří náklady snížit, měli by z toho mít prospěch také občané. Částečnou úlevu z poplatku bychom zvažovali především u dětí a starobních důchodců za předpokladu, že nemají vůči městu závazky.
Přijatelný poplatek podle nás není ten, který se stanoví od stolu, ale takový, který odpovídá skutečným nákladům po provedení všech rozumných úspor.
5OtázkaČerné skládky a odložený objemný odpad jsou na orlovských sídlištích dlouhodobým problémem. Jaká konkrétní opatření chcete zavést, aby bylo město čistší a viníci nesli odpovědnost?
Kromě důsledné činnosti MP a úředníků města je třeba oslovit osvětou občany města. Nejdříve je potřeba vědět, kde se problém opakuje. Město by mělo systematicky evidovat místa černých skládek a opakovaného odkládání odpadu a podle toho plánovat kontroly městské policie i dalších pracovníků města. Pokud se podaří zjistit původce, musí město důsledně využít všechny dostupné možnosti postihu.
Za důležitou považujeme otevřenou informovanost. Město by mělo zveřejňovat, kolik ho každý rok stojí likvidace černých skládek a odvoz velkoobjemového odpadu. Občané tak uvidí, kolik peněz musí město vynaložit na odstraňování nepořádku místo toho, aby je mohlo použít například na opravy, údržbu nebo jiné potřebné investice
6OtázkaÚtlum těžby uhlí změnil pracovní trh na celém Karvinsku. Co může Orlová konkrétně udělat pro vznik nových pracovních míst a příchod zaměstnavatelů, aby lidé nemuseli za prací odcházet z města nebo regionu?
Orlová je a bude díky své poloze, zastavěnosti a absenci průmyslu především městem, odkud budou lidé za prací dojíždět. Město může lepšími podmínkami podpořit podnikání i nové zaměstnavatele. Město pracovní místa téměř nevytváří.
Musíme se soustředit na to, aby zde zůstalo cenově dostupné bydlení, kvalitní služby a především aby zde bylo bezpečno. Aby zde lidé zůstávali, tak je zapotřebí se soustředit také na kvalitu dopravního spojení s okolními městy a dostatek parkovacích míst. Orlová nemůže mít, co se týče pracovních míst, stejné možnosti jako velká průmyslová města
7OtázkaMladí lidé z Orlové často odcházejí jinam. Co konkrétně chcete udělat, aby pro ně byla Orlová městem, ve kterém budou chtít zůstat, založit rodinu nebo se do něj po studiu vrátit?
Základem je dostupné bydlení. Město by mělo pracovat s obecními a startovacími byty a zároveň připravovat zasíťované pozemky pro individuální výstavbu. U městských pozemků lze nastavit podmínky tak, aby sloužily skutečnému bydlení a nebyly pouze předmětem spekulací.
Zároveň ale nepovažujeme za správnou cestu podporovat živelnou výstavbu velkých obytných souborů soukromými investory pouze za účelem zisku. Rozvoj bydlení musí odpovídat možnostem města, jeho infrastruktuře, dopravě, školám, službám i charakteru jednotlivých částí Orlové. Nechceme, aby se město rozrůstalo chaoticky.
Mladí lidé potřebují bezpečné a čisté město, kvalitní školy a služby, možnosti sportu, kultury a trávení volného času a dobré spojení s okolními městy.
Pokud bude mít mladá rodina možnost získat dostupné bydlení, děti budou mít dobré podmínky a město nabídne bezpečné a příjemné prostředí pro každodenní život, bude větší šance, že lidé v Orlové zůstanou nebo se sem po studiu vrátí.
Číslo na hlasovacím lístku
Sousedi Orlová
Odpovědi na otázky občanů
1OtázkaDočká se Orlová znovu vlastního letního koupaliště? Jak hodnotíte zrušení původního projektu a z čeho by podle vás město mohlo nové koupaliště financovat
Přiznejme si, že za posledních 30 let byla udělána řada nevratných kroků. Ty mají za následek to, že koupaliště v podobě, jak jsme ho znali, je dnes těžko splnitelným snem. Byly doby, kdy ještě stálo za to investovat do oprav, obnovy anebo rekonstrukce v omezenější podobě. I přesto, že počet parných dnů stoupá, z hlediska celého roku by využití bylo pořád velmi malé. Celý areál by vyžadoval údržbu nejen ve dnech provozu, ale po celý rok. To by, odhlédneme-li od investičních nákladů, stálo nemalé peníze. Aby bylo zařízení rentabilní a vstupné vydělalo na provoz, museli by návštěvníci platit za návštěvu mnoho set korun. Přesto budeme nadále hledat vhodné lokality, jak Orlovanům zpřístupnit koupání na některé z přírodních vodních ploch v Orlové. Především se zasadíme o to, aby v prostoru bývalého koupaliště byla ještě před dokončením výstavby realizována řada vodních prvků – od brouzdališť až po vodotrysky, mlhoviště a sprchy.
2OtázkaNedostatek parkovacích míst trápí obyvatele řady orlovských sídlišť. Jaké konkrétní řešení nabízíte a kde by podle vás měla vzniknout nová parkovací místa?
Stejně jako předchozí otázkou, i touto se zabýváme v našem volebním programu a nabízíme jednoduché a relativně levné řešení. Na sídlištích máme vytipováno několik parkovišť, která nejsou v bezprostřední blízkosti domů. Na těchto parkovištích lze vybudovat lehké montované jednopatrové konstrukce. Ty nebudou bránit ve výhledu z domů a mohou kapacitu těchto ploch zdvojnásobit. Parkovací místa v přízemí by mohla být zpoplatněna symbolickým poplatkem, protože budou chráněna před povětrnostními vlivy. Navíc je v nich možné instalovat infrastrukturu pro zájemce o elektromobilitu. Parkování na horní platformě by pak bylo zdarma.
3OtázkaJak chcete zvýšit bezpečnost a veřejný pořádek v Orlové? Co může město udělat proti obchodu s chudobou, problémovému bydlení a opakovanému narušování soužití v některých lokalitách?
Nejsme zastánci represí, ale všichni asi víme, které lokality nebo konkrétní domy jsou nejvíce problémové. Zde je na místě posílit dozor. Především je ale nutné komunikovat s vlastníky problémových domů a nastavit podmínky pro vzájemné respektování a dodržování dohodnutých pravidel. Problémy často pramení i z toho, že v bytových jednotkách bydlí mnohem více osob, než je přihlášeno k trvalému pobytu. Město tak nemá přehled, kdo v dané lokalitě přebývá. Navíc mu pak chybí prostředky z vybraných daní či poplatků za odpad. K nápravě tohoto stavu proto zavedeme důsledné a pravidelné kontroly ze strany městského úřadu ve spolupráci s městskou policií. Zaměříme se na prověřování skutečného počtu obyvatel v bytech a budeme nekompromisně vymáhat dodržování platných vyhlášek.
4OtázkaPoplatek za komunální odpad v Orlové opakovaně roste, zatímco některá města jej svým obyvatelům částečně nebo úplně hradí. Jak chcete náklady na odpad snížit a jakou výši poplatku považujete za únosnou?
Stejně jako řada jiných měst, i Orlová hradí občanům část nákladů na zpracování odpadů. Občané sice nejsou osvobozeni od poplatku jako v některých jiných obcích, ale neplatí ani zdaleka plnou částku. Existuje řada měst, kde jsou poplatky mnohem vyšší. Obecně je v celé Evropě vyvíjen tlak na snižování množství odpadu a na zvyšování podílu toho, který lze využít jako surovinu pro další zpracování. Tomuto nastavení odpovídá i skladba poplatků za uložení nevyužitelného odpadu. Platby měst za skládkování proto do budoucna dramaticky porostou. V Orlové jsou ještě pořád značné rezervy v třídění. Neustále vznikají černé skládky, jejichž likvidace stojí nemalé peníze, a také neexistuje žádný motivační systém pro lepší třídění. Podpoříme tedy přijetí koncepce, která by snížila produkci odpadů v Orlové např. vybudováním re-use centra a finančně zvýhodnila ty, kteří produkují málo směsného komunálního odpadu.
5OtázkaČerné skládky a odložený objemný odpad jsou na orlovských sídlištích dlouhodobým problémem. Jaká konkrétní opatření chcete zavést, aby bylo město čistší a viníci nesli odpovědnost?
Policie nemůže být všude a původce již vzniklé skládky mnohdy není lehké vypátrat. Přesto se ve spolupráci s městskou policií zaměříme na vytipovaná místa s opakovaným výskytem těchto černých skládek a prosadíme zde například četnější nasazení fotopastí. Všichni jsme však občané tohoto města a nemělo by nám být lhostejné, v jakém prostředí žijeme. Sami jsme si nejednou ověřili, že mnohdy stačí výtka, upozornění nebo i hrozba nahlášení na městskou policii, aby původce černé skládky od svého protiprávního jednání upustil.
6OtázkaÚtlum těžby uhlí změnil pracovní trh na celém Karvinsku. Co může Orlová konkrétně udělat pro vznik nových pracovních míst a příchod zaměstnavatelů, aby lidé nemuseli za prací odcházet z města nebo regionu?
I když vkládáme velké naděje do vybudování průmyslové zóny v areálu bývalého dolu Lazy, budeme podporovat a poskytovat pobídky i menším firmám. Chceme tak rozšířit nabídku pracovních míst ve městě a současně zlepšit nabídku služeb občanům. Kromě Lazů je zde i areál dolu Žofie a řada menších brownfieldů nebo nevyužitých pozemků. Ty sice bohužel nejsou ve vlastnictví města, ale pro využití průmyslem se přímo nabízejí. Všechny tyto areály však nestačí pro pokrytí poptávky orlovských občanů. Navíc se jedná o dlouhodobé projekty, kde lze výsledky očekávat až za mnoho let. Když tedy práce nepřijde do Orlové za občany, musí občané za prací jinam. Uděláme vše pro to, aby se zkrátily dojezdové časy vybudováním funkční, rychlé a moderní infrastruktury. Ať už se bude jednat o projekt vlakotramvaje, vybudování rychlých a přímých silnic do průmyslových areálů v okolí, nebo o posílení a odpovědné plánování autobusových linek. Naším cílem je zjednodušit a zrychlit dojíždění do práce lidem všech profesí.
7OtázkaMladí lidé z Orlové často odcházejí jinam. Co konkrétně chcete udělat, aby pro ně byla Orlová městem, ve kterém budou chtít zůstat, založit rodinu nebo se do něj po studiu vrátit?
Tato otázka v mnohém souvisí s předchozími body. Především bychom Orlovou chtěli vidět jako moderní, čisté a příjemné místo k životu. Chceme proto podpořit bytovou výstavbu, a to nejen vlastnické, ale i kvalitní a přitom dostupné nájemní bydlení, přivést sem investory a vytvořit řadu pracovních míst pro zaměstnance s různou kvalifikací. Případně, jak bylo řečeno dříve, chceme vybudovat funkční a rychlé dopravní spojení za pracovními příležitostmi v okolí. Samozřejmostí pro tyto mladé rodiny musí být poskytování kvalitního a dostupného vzdělání i dostatek kulturního, sportovního nebo rekreačního vyžití
David KONÍK
pověřený redaktor ke zpracování rubriky Volby 2026